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SELCO S6610.0010电源S6100.0010模块

SELCO S6610.0010电源S6100.0010模块

简要描述:SELCO S6610.0010电源S6100.0010模块
S6610模块可提供多达16个并行运行的优先负载启动和停止发电机。S6610模块通过CAN从每个单独的S6000模块读取负载
公共汽车单个负载测量用于确定系统上的总负载。这个S6610模块将向下一台发电机发出启动信号,前提是总负载超过
预定义的启动级别(以运行容量的百分比表示)

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所属分类:电源

更新时间:2021-12-15

详细说明:

SELCO S6610.0010电源S6100.0010模块

SELCO S6610.0010电源S6100.0010模块

S6610模块可提供多达16个并行运行的优先负载启动和停止


发电机。S6610模块通过CAN从每个单独的S6000模块读取负载


公共汽车单个负载测量用于确定系统上的总负载。这个


S6610模块将向下一台发电机发出启动信号,前提是总负载超过


预定义的启动级别(以运行容量的百分比表示)。同样,S6610模块


将向正在运行的发电机发出停止信号,如果它确定这将使负载水平处于开启状态


其余运行的发电机低于停机位。启动/停止顺序可编程且


每个发电机的优先级可以随时更改。


其他功能包括单个发电机的开/关选择、故障发电机的排除


发电机、手动控制发电机的拆除和大型用户的预警


确认反馈。


S6610允许使用最多三个母线段(两个联络断路器)的分离母线模式。



S66100西格玛控制模块


SIGMA是一个集成的发电机保护和控制系统。该系统质量高,成本低,易于使用。


SELCO S66100 SIGMA S/LS模块提供母线监测、频率稳定、电压稳定、电压匹配、自动同步和有功/无功负载共享。S66100具有用于传统调速器和电子调速器以及自动电压调节器(AVR)的专用接口。也可以通过外部按钮进行手动控制。

在海上装置中,地面和公共参考()不应连接在一起。在一个


船舶安装船体是“地面"。正在连接任何服务器上的任何连接


西格玛系统内的模块对地(外壳)或配电盘底盘可能导致不稳定


在系统内部。


西格玛模块之间应建立一个且仅一个连接。这是


最好是CAN总线的连接。


主和备用24 VDC电源与机器的其余电子设备隔离


模块,因此也来自通用参考(。24 VDC电源的负极


电源可以连接到公共参考,前提是其中一个或两个


电源用作由SIGMA开路集电极输出驱动的辅助继电器的参考。在这个


外壳电源负极不应连接到地面(外壳)或配电盘底盘。


一般来说:


1终端不应连接到地面(外壳)或配电盘底盘。


2.主电源和备用电源的负极不应接地(外壳)


或交换机机箱。


3.主、备用电源和的负极可以连接在一起,


前提是主电源和备用电源的负极未连接到


地面(外壳)或配电盘底盘。





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